四柱液壓機(jī)齒輪泵的集油現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間:2022-08-11T09:29:55更新時(shí)間:2022-08-11T09:29:46 瀏覽量:51四柱液壓機(jī)齒輪泵的集油現(xiàn)象
固定間隙式是指齒輪兩端的側(cè)板(或兩個(gè)泵蓋)固定,使齒輪側(cè)面的間隙保持不變。800噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。復(fù)合材料熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。伺服液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。
1什么叫齒輪泵的因油現(xiàn)象 為了使齒輪泵能連續(xù)供油,要求兩齒輪的重疊系數(shù)1。亦即在一對(duì)齒即將脫開前,后面一對(duì) 齒就要進(jìn)入晴合,以隔開吸、壓油腔。這樣 在一小段時(shí)間內(nèi)同時(shí)有兩對(duì)齒處于啃合狀態(tài), 此時(shí)留在齒間的油液就會(huì)被困在這兩對(duì)齒 (兩啃合點(diǎn))所形成的封閉空間Va與民內(nèi), 只與民也叫閉死容積??泻线^程中, Va的 容積逐漸變小, Vb的容積逐漸變大,合起來 的容積V有一變小、變大的過程。由于油液 的可壓縮性很小以及油液存在空氣分離壓力, 在容積變小時(shí),V內(nèi)油液被壓縮,壓力急劇 增高,會(huì)使被困油液受擠而產(chǎn)生高壓,并從 縫隙中流出,導(dǎo)致油液發(fā)熱;在容積增大時(shí),
V內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)局部進(jìn)行真空,使溶于油中的空氣通過分離 出來,產(chǎn)生氣穴,引起社會(huì)噪聲、振動(dòng)和汽蝕。
外咬齒輪泵截留油現(xiàn)象及截留油量變化示意圖,這是齒輪泵截留油現(xiàn)象。 外部啃咬
齒輪泵困油現(xiàn)象及困油體積變化圖。
2.如何解決外接電池齒輪泵的困油問題?為消除困油現(xiàn)象,通常在齒輪的兩端蓋、軸套或側(cè)板上開設(shè)卸荷槽,使卸荷槽在封閉容積減小時(shí)與油壓室相通;當(dāng)封閉容積增大時(shí),通過卸荷槽與吸油腔相通。這樣既消除了困油現(xiàn)象,又有助于吸壓油。
內(nèi)啃合齒輪泵,在內(nèi)進(jìn)行齒輪(大齒輪)的齒圈上,規(guī)則地開有與齒頂相通的排油孔,因而我們能有 效地避免出現(xiàn)牙齒啃合時(shí)的困油壓力現(xiàn)象。
它是國內(nèi)外齒輪泵的一種卸荷槽形,開口于端蓋、套筒或側(cè)板上。 在許多齒輪泵中,兩個(gè)槽并不對(duì)稱地分布在齒輪中心線上,而是平移到吸油腔一側(cè)一定距離,實(shí)踐證明可以獲得較好的卸載效果。
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