液壓機(jī)改造后液壓系統(tǒng)電磁閥動(dòng)作方案總結(jié)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-22T11:11:59更新時(shí)間:2022-12-22T11:11:48 瀏覽量:193液壓機(jī)改造后液壓系統(tǒng)電磁閥動(dòng)作方案總結(jié)
改進(jìn)教學(xué)設(shè)計(jì)的液壓技術(shù)系統(tǒng),在油路中,增設(shè)了一個(gè)液壓調(diào)?;芈?V8與調(diào)模馬達(dá)) ,方便鎖模力的調(diào) 整。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。液壓機(jī)廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。四柱式液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。螺桿背壓用溢流背壓閥代替原單向進(jìn)行節(jié)流調(diào)壓閥,新設(shè)計(jì)使螺桿倒索阻力可以減少,減少倒索壓 力。為減少管理系統(tǒng)在低速、低負(fù)載時(shí)的溢流與節(jié)流信息損失,系統(tǒng)以及增設(shè)蓄能器,通過(guò)充、放回路以蓄存 系統(tǒng)低負(fù)載時(shí)多余現(xiàn)金流量,滿(mǎn)足社會(huì)系統(tǒng)發(fā)展高速、重載時(shí)系統(tǒng)對(duì)流量、壓力的需要。這樣可減少使用液壓泵的 規(guī)格,降低企業(yè)設(shè)備的裝機(jī)需求功率,一新環(huán)境系統(tǒng)學(xué)習(xí)動(dòng)力輸出功率密度約為7.5kW,比原型機(jī)的裝機(jī)功率11kW減少 約1/3,達(dá)節(jié)能方面效果。用比例數(shù)據(jù)流量閥與比例較大壓力主要控制制度代替原系統(tǒng)的多級(jí)調(diào)壓與調(diào)速回路,實(shí)現(xiàn)了 系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程對(duì)流量、壓力的連續(xù)過(guò)程控制能力要求,使系統(tǒng)研究工作生活壓力、速度不斷變化趨勢(shì)平穩(wěn)、可靠,并降低了教育改造 費(fèi)用。為安全問(wèn)題考慮,沿襲了老系統(tǒng)的正、側(cè)兩安全門(mén)自動(dòng)控制的機(jī)控?fù)Q向閥與溢流閥作為組成的卸載回 路,只要我們打開(kāi)中國(guó)機(jī)器的正、側(cè)任一安全門(mén),壓下閥V6或V7,液壓系就會(huì)選擇通過(guò)對(duì)于溢流閥VI卸載,使 機(jī)器就停止服務(wù)工作,達(dá)到國(guó)家安全文化保護(hù)的目的
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