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鉛筆芯中的石墨也是碳，曾經(jīng)的鎖不靈了，還會在鎖眼里削入一點(diǎn)鉛筆芯來光滑，軟的很嗎！其實(shí)碳元素自身不具有物理性質(zhì)，必須研討由碳元素組成的物質(zhì)的結(jié)構(gòu)怎么，比方，相同由碳元素組成的金剛石就很硬，關(guān)鍵在于結(jié)構(gòu)。
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引用專業(yè)解說，碳纖維是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨資料，表現(xiàn)出的性質(zhì)就是“比鋁輕，比鐵硬”。
當(dāng)然，碳纖維的性質(zhì)與汽車輕量化的規(guī)劃趨勢相統(tǒng)一，僅僅價(jià)格也很貴，普及率并沒有那么高，但由此催生了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合資料（CFRP），價(jià)格略微實(shí)惠一些，又一起保留了碳纖維的部分性能。
?? 液壓機(jī)試驗(yàn)才是正餐！
其實(shí)，關(guān)于碳纖維的介紹只能算是一個(gè)襯托，正餐在這兒。這篇文章取材于一個(gè)由外國人所做的視頻。在那個(gè)視頻中，作者在液壓機(jī)上試驗(yàn)了幾種不同形狀的碳纖維制品，如上圖所示，首要測驗(yàn)重壓之下碳纖維的“潰散”狀況。
測驗(yàn)的碳纖維制品首要有兩類：圓柱狀和板狀。圓柱狀制品又有凹凸胖瘦之分，液壓機(jī)施力朝著軸線方向。最終的“潰散”狀況可參照上下兩張相片，碳纖維資料并不像金屬，其實(shí)是織造而成的，在液壓機(jī)壓力超過極限的情況下，就會出現(xiàn)被“碾碎”的成果。
詳細(xì)視頻請看這兒：（還有更風(fēng)趣的現(xiàn)象等你發(fā)現(xiàn)噢！）
?? 飯后甜點(diǎn)
碳纖維是一種好資料，輕而強(qiáng)度高，能夠滿意車身資料的各種測驗(yàn)規(guī)范。不過，碳纖維畢竟僅僅一種纖維資料，也會撞碎，也會潰散，液壓機(jī)試驗(yàn)的破壞效果仍是很震撼的。
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