液壓機過油器的結構不同類型

發(fā)布時間：2023-04-17T12:08:43更新時間：2023-04-17T12:08:26 瀏覽量：182

[內容摘要]：液壓機過濾器可分為粗濾糖和微濾兩種類型，根據(jù)濾芯的結構可分為網(wǎng)型、線隙型、燒結型、紙芯型和磁性過濾吉普車。800t液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小...

液壓機過濾器可分為粗濾糖和微濾兩種類型，根據(jù)濾芯的結構可分為網(wǎng)型、線隙型、燒結型、紙芯型和磁性過濾吉普車。800t液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。100噸液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。框架式液壓機一般由本機（主機）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。630噸液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

1.液壓機網(wǎng)式濾油器

如圖5-2(a)所示，濾網(wǎng)由一個簡單的骨架2和一層或兩層銅絲網(wǎng)3組成。本實用新型結構簡單，上油量大，清洗方便。但過濾精度低，用于泵的吸油管道對油液進行粗過濾。粗濾油的圖形符號如圖5-2(b)所示。

2.液壓機的線間隙濾油器

線隙式過濾怨是靠金屬絲相互之間的縫隙進行過濾出油液中的雜質，分為吸油管路用[圖5-3(a)J和壓力以及管路沒有用過通過濾器[圖5-3(b)J.壓力控制管路用過濾然主要囪外究1和濾芯2構成，濾芯由銅線或鋁線繞在筒形骨架上而形成(骨架網(wǎng)絡上有存在許多企業(yè)縱向糟和徑向孔).線隙式過濾器系統(tǒng)結構較簡單，過濾技術精度比網(wǎng)式濾油吉普高.通油能力發(fā)展較好.其主要工作缺點是雜質具有不易及時清洗.濾芯使用材料設計強度要求較低.

3. 液壓機燒結式加油機

如圖5-4(a)所示，濾油器的濾芯3通常由青銅等草狀金屬燒結而成。油糠過濾精度高。濾芯強度高，但容易堵塞，難以清洗，顆粒容易脫落。圖5-4(b)所示的濾油器的圖形符號。

4.液壓機的紙芯濾油器

如圖5-5(a)所示為紙芯式濾油苦苦，液壓油從進油口a流入，在完體3內自外向內穿過濾;芯3而被迫濾，然后從出油口b流出.濾芯由往桿4和螺母5固定.濾芯蟲日圖5-5(b)所示.由微孔濾紙進行組成，濾紙將其制成折疊式.以增加信息過濾作用面積.濾紙用骨架7支撐，以增大導致濾芯材料強度.過濾自己苦苦研究工作時，雜質問題逐漸積聚在濾芯上，濾芯壓幸言逐漸t曾大.為避免將濾芯以及破壞，防止企業(yè)未經(jīng)處理過濾的油液可以進入一個液壓控制系統(tǒng)，設置了精~狀態(tài)的發(fā)信裝置)，當壓差超過0.3MPa時，發(fā)信裝宜發(fā)信號。

紙芯濾油器過濾精度高、壓力損失小、成本低，但不能清洗，需要定期更換濾芯，主要用于低壓、小流量細過濾。

5.液壓機秘性濾油器

如圖5-6所示，磁性濾油器是利用永久磁鐵來吸附油液中的鐵屑、鑄鐵粉末等鐵磁性物質。

過濾器也可以做成復合型，例如液壓挖掘的液壓系統(tǒng)中的過濾器，在紙質過濾器的紙芯中放置一個圓柱形的永磁體，這樣就可以方便地反饋5-6個磁邊草進行雙向過濾。