液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例

發(fā)布時間：2022-12-22T11:12:56更新時間：2022-12-22T11:12:45 瀏覽量：155

[內容摘要]：液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例減壓回路中，溢流閥的調整壓力向=5MPa，先導式減壓閥的調整壓力 J二2.5MPa。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質組成。...

液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例

減壓回路中，溢流閥的調整壓力向=5MPa，先導式減壓閥的調整壓力 ρJ二2.5MPa。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。四柱式液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。高精度液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。試分析下列各情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài) ①當泵壓力ρyρJ時，夾緊缸使工件夾緊后，A、C點的壓力為多少? ②當泵壓力由于工作缸快進，壓力降到PB = 1 5MPa時(工件原先處于夾緊狀態(tài)) ， A、C點的壓力各為多少?

③油壓熱壓機夾緊缸在未夾緊以及工件前作空載進行運動時，A、B 、C三點的壓力各為多少? [解]①工件定位夾緊時，夾緊缸壓力問題即為減壓閥可以調整經濟壓力， PB=ρc二2.5MPao減壓閥開口面積很小，這時我們仍有很大一部分油過程通過增加減壓閥閥芯的小開口，將先導閥打開而流出，減壓閥閥口始終都是處于社會工作生活狀態(tài)。

② 泵的壓力突然降至1。當a時，減壓閥進口壓力小于調節(jié)壓力，減壓閥全開，先導閥關閉，閥口不起減壓作用，ρ A2PB=l 5Ma。單向閥后面C點的壓力為2.5mA，因為原來夾緊缸的壓力為2.5mA，單向閥在短時間內保持壓力，使被夾緊工件不會松脫。③ 當夾緊缸空載快速移動時，ρ c=00A處的壓力。如果不考慮由油單向流動引起的壓力損失，則 ρ A 20 0。油壓熱壓是因為減壓閥口完全打開，如果不計算壓力損失，則h 20 0。可以看出，當泵在空載、高速運行時，夾緊缸會影響泵的工作壓力。

6-38減壓閥的常見故障是什么？如何診斷排除？減壓閥的常見故障及其診斷和排除方法見表6-70

表6-7膨脹機常見故障及其診斷和排除方法