拉伸液壓機(jī)泵控制管理系統(tǒng)(高速通過(guò)電磁閥)的故障診斷和排除
發(fā)布時(shí)間:2022-12-03T10:51:26更新時(shí)間:2022-12-03T10:51:09 瀏覽量:188拉伸液壓機(jī)泵控制系統(tǒng)(高速電動(dòng)泵控制系統(tǒng)故障)
往往反映為整個(gè)系統(tǒng)的故障,故障診斷和定位比較困難,涉及的原因比較多。單動(dòng)液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。120噸液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。拉伸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。冷擠壓成型機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。泵的異常運(yùn)行可分為機(jī)械系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障。在分析、分析和查找泵故障引起的整機(jī)系統(tǒng)故障時(shí),首先要仔細(xì)檢查上述傳感器接線是否松動(dòng),輸出是否在正常范圍內(nèi),逐一排除上述各種傳感器輸出異常的原因。本文詳細(xì)分析了泵控制系統(tǒng)異常工作時(shí)常見(jiàn)的故障形式及其造成的后果。
①高速電磁閥故障。
特征信息:泵變量故障,流量高,流量低。
產(chǎn)生重要原因:電磁閥泄漏或堵塞,執(zhí)行PVC所給信號(hào)即出現(xiàn)一些偏差。磁閥)的故障問(wèn)題診斷和排除系統(tǒng)故障數(shù)據(jù)分析:先用Ex. Dr (診斷儀〉監(jiān)視其技術(shù)參數(shù),觀察泵的傾角可以控制相關(guān)信號(hào)是 否正常,而實(shí)際水平傾角信息是否隨傾角信號(hào)的變化而變化,若傾角設(shè)計(jì)控制環(huán)境信號(hào)通過(guò)正常,而實(shí) 際傾角不隨傾角信號(hào)的變化而變化,則可能是一個(gè)電磁閥泄漏或堵塞,拆下高速網(wǎng)絡(luò)電磁 閥清洗,或更換工作零件。②壓力溫度傳感器有故障。
特性信息:負(fù)載狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)失速、熄火、低速。 發(fā)生原因:接線故障、傳感頭斷裂導(dǎo)致元信號(hào)輸出。 故障分析: 正常情況下,當(dāng)系統(tǒng)壓力接近溢流狀態(tài)時(shí),為了防止四柱液壓機(jī)過(guò)載,泵的排量開(kāi)始減小,壓力傳感器的功能是將系統(tǒng)壓力值正確傳遞給PVC; 如果壓力傳感器不能正確地將壓力信號(hào)反饋給PVC,當(dāng)系統(tǒng)壓力接近溢流狀態(tài)時(shí),PVC不能向高速電磁閥發(fā)出信號(hào)以減小排量,使得液壓泵在高壓、排量大的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)將過(guò)載失速。 此時(shí),可以檢查傳感器電源線或更換裝置。③ 角度傳感器無(wú)效或安裝錯(cuò)誤
特點(diǎn)信息: 發(fā)動(dòng)機(jī)失速、熄火、負(fù)載動(dòng)作差、整機(jī)速度慢。原因: 杠桿斷裂、斜盤(pán)銷斷裂、接線故障引起元信號(hào)輸出、輸出值變化、輸出信號(hào)極性不正確。
故障分析: 角度傳感器的輸入軸通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與泵的斜盤(pán)連接,斜盤(pán)的實(shí)際角度通過(guò)電壓信號(hào)反饋給 pvc。斜盤(pán)傾斜角度為2 ° ~ 24。電壓信號(hào)在18 ~ 4.4 V 范圍內(nèi)變化,如果角度傳感器故障,使 pvc 無(wú)法正確感知當(dāng)前泵的斜盤(pán)傾斜,就會(huì)發(fā)出兩個(gè)高速電磁閥錯(cuò)誤的指令,造成發(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)載。此外,角度傳感器還應(yīng)該安裝在一定的方向,以確保軸和外殼上的標(biāo)簽之間的差異1800。
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